Производство зерновых и зернобобовых культур в Украине составляет порядка 40- 50 млн. т. в год с урожайностью 25-30 ц. / га. По предварительным данным, в 2013 году было достигнуто рекордный объем производства зерновых - 63 млн. т. с рекордной урожайностью почти 40 ц. / га. Сегодня под зерновые культуры в Украине отведено 39% общей посевной площади, что почти совпадает с данными 1990 года.
Более детально можно прочитать здесь: ПЕРСПЕКТИВЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОТХОДОВ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЭНЕРГИИ В УКРАИНЕ Аналитическая записка БАУ No7
Таким образом, солома — весьма перспективное топливо в области использования возобновляемых источников.
 |
| Фото 1. |
И жаль, что сейчас в основном она используется, как показано на Фото 1.
Солома – качественное топливо. Ее уборка и обработка происходит в сухом виде. Благодаря прессованию в тюки достигается высокий объем и вес, что снижает расходы на транспорт и требования к складской площади. Вес тюка может достигать 400 кг.
Потенциал использования соломы высок. Однако необходимо избрать правильную технологию. Некоторые установки для сжигания соломы требуют ее предварительной резки (или измельчения) на меньшие фракции. Это повышает расходы, так как сначала необходимо затратить энергию для прессования соломы, а затем для ее измельчения. Кроме того, в ходе обработки непомерно повышается шум и запыленность.
Отдельно следует отметить, что солома как топливо имеют ряд негативных свойств и требует достаточно тщательного подхода к сжиганию. Солома может содержать хлор и щелочные металлы, благодаря чему в процессе ее сжигания образуются такие химические соединения как хлорид натрия и хлорид калия. Эти соединения вызывают коррозию стальных элементов энергетического оборудования, особенно при высоких температурах.
Другой особенностью соломы как топлива является относительно низкая температура плавления золы - 800-950 ° С (для сравнения - в древесины ~ 1200 ° C), что может привести к шлакованию элементов энергетического оборудования.
Для энергетического использования тюков соломы и решения вышеприведенных проблем предназначены котлы "ВЕСКО-С".
Линейка котлов от 2 до 5 МВт
Топливо – солома (зерновые, сено) в целых тюках.
Котел предназначен для производителей тепла в коммунальных котельных установках и в промышленности.
Котел «ВЕСКО-С» выполнен как самонесущая сварная коробчатая конструкция. Нижнюю часть котла образует топка с передвижной наклонной решеткой. Движением решетки управляет гидравлический механизм, охлаждаемый с помощью подачи первичного зонального воздуха. Камера сжигания топлива охлаждается водой.
Продукты сгорания сначала поступают в первый отвод конвекционного теплообменника, а дальше в двухтяговый отдельный водный теплообменник. Продукты сгорания откачиваются из котла с помощью вентилятора через систему пылеудаления в дымовую трубу.
1. Подача топлива
2. Конвейер соломы
3. Стригальный механизм
4. Калитка
5. передвижная наклонная решетка
6. Подача воздуха для сжигания
7. Свод зажигания
8. Камера сжигания топлива
9. Изолированный теплообменник
10. Конвейер золы
Область применения котлов «ВЕСКО-С»
Котлы «ВЕСКО-С» предназначены для систем центрального теплоснабжения и промышленных котельных. Их конструкция позволяет произвести котел с оптимальными параметрами в соответствии с конкретными требованиями теплофикационной сети и в диапазоне следующих параметров:
• Тепловая мощность 2,0 — 6,0 МВт
• Рабочее избыточное давление 0,4 — 0,6 МПа
• Рабочая температура 90 — 110 °C
Топливо
Тюки соломы помещены вертикально под механизмом подачи топлива. Автоматический кран нагружает отдельные тюки на транспортный конвейер, транспортирующий их в стригальный механизм. Здесь тюки соломы поставлены в вертикальную камеру и с помощью лезвия стригального механизма происходит их порезка (приблизительно на три части). Порезанную солому проталкивает по частям в охлаждаемый тоннель поршень, транспортируя ее на решетку топки. Транспортную трассу поршня при возвращении перегораживает (охлаждаемая водой) калитка.
Преимущества концепции отопительного котла «ВЕСКО-С»
• Совершенная автоматика котла
Котел работает в автоматическом режиме, сжигание оптимизовано с помощью разряжения в камере сжигания и посредством создания избытка кислорода в продуктах сгорания. Подача топлива и его передвижение по решетке управляется в соответствии со свойствами топлива.
Информация о всех измеряемых величинах, вмешательствах предохранительного устройства и неисправностях поступает на диспетчерский пункт.
• Использование целых тюков соломы
Пути подачи топлива полностью приспособлены к сжиганию целых прессованных тюков соломы. Не происходит никакого измельчения соломы. Даже нет необходимости в устранении вязальных проволок. Манипуляция с топливом происходит автоматически, бесшумно и без образования пыли.
Другие технологии котлов для сжигания соломы
Следует отметить, что в открытом доступе существует очень мало производителей, которые предлагают промышленные котлы на соломе большой производительности, более 1 МВт и которые в состоянии работать автоматически.
Единственная доступная технология, с достаточным количеством ссылок и предоставлением всех конструктивных параметров котла – это котел VESKO S, который в течение многих лет работы на практике оказался надежным, безопасным и полностью автоматизирован.
Комментариев нет:
Отправить комментарий